AIDAstella Deckplan, Position, Kabinen, Fotos, Standort
Die AIDAstella kurz erklärt: Ein Schiff der Sphinx-Klasse von AIDA Cruises, Baujahr 2013, das jüngste und zugleich letzte der sieben Sphinx-Schiffe. 71.304 BRZ, 14 Decks, Platz für 2.194 Passagiere. Klassisches Mittelmeer-Schiff der Flotte, im Winter mit längeren Reisen Richtung Süden. Die Modernisierung im Rahmen des AIDA Evolution Programms folgt vom 23. Januar bis 12. März 2028.
- Baujahr 2013 in der Meyer Werft, MMSI 247322800, IMO 9601132
- Werftzeit 23. Januar bis 12. März 2028 in Marseille, rund 100 Millionen Euro Investition
- Einsatzgebiet: westliches und östliches Mittelmeer, im Winter Richtung Süden
- Meine Deck-Empfehlung: Deck 7 und 8 mittschiffs sind die ruhigsten Balkonlagen
Live-Bugcam AIDAstella
Mit Klick auf das Bild gelangst du zu den aktuellen AIDAstella-Angeboten. Den aktuellen Standort der AIDAstella siehst du direkt darunter in der Live-Karte. Quelle: AIDA Cruises
Aktuelle Position und Standort der AIDAstella
Quelle: VesselFinder, MMSI 247322800. So findest du den aktuellen Standort der AIDAstella jederzeit.
Wenn ich an die AIDAstella denke, kommt sofort ein Gefühl von Klarheit auf. Ich hatte das Vergnügen, selbst an Bord zu sein, und habe mich von der ersten Minute an wohlgefühlt. Die Stella ist das neueste und somit letzte Schiff der Sphinx-Klasse, das 2013 in der Meyer Werft in Papenburg vom Stapel lief. Sie stellt die ausgereifte Version einer Schiffsgeneration dar, die AIDA über viele Jahre hinweg perfektioniert hat. Im Gegensatz zu ihren älteren Schwestern, der AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna, gehört sie zur zweiten Sphinx-Generation, auch bekannt als Selection II, zusammen mit AIDAblu, AIDAmar und AIDAsol.
Was die Stella für mich besonders macht, ist die familiäre Atmosphäre an Bord. Mit Platz für rund 2.194 Passagiere in Doppelbelegung ist sie kein riesiger Koloss wie die AIDAnova oder AIDAcosma, sondern bleibt angenehm überschaubar. Nach nur einem halben Tag findet man sich gut zurecht, die Wege sind kurz und am Pool herrscht eine entspanntere Stimmung als auf größeren Schiffen. Wer das Kreuzfahrterlebnis genießen möchte, ohne in der Menschenmenge unterzugehen, ist hier genau richtig. Im Gegensatz zur AIDAsol, die traditionell von Hamburg in den Norden fährt, ist die Stella ein echtes Schiff für das Mittelmeer und den Orient. Während der Sommerzeit kreuzt sie im westlichen und östlichen Mittelmeer, während sie im Winter längere Reisen in den Süden unternimmt.
Die umfassende Modernisierung im Rahmen des AIDA Evolution Programms steht für die Stella noch bevor. Sie wird erst Anfang 2028 zur Werft gehen, als letztes der vier Selection II Schiffe. Was du also heute an Bord erlebst, ist noch das klassische Stella-Feeling. Ich werde dir hier zeigen, was das Schiff einzigartig macht, welche Kabinen besonders empfehlenswert sind, welche Routen angeboten werden und welche Änderungen nach dem Umbau zu erwarten sind.
AIDAstella Steckbrief
| Reederei | AIDA Cruises |
|---|---|
| Schiffsklasse | Sphinx-Klasse (Selection II) |
| Schwesterschiffe | AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol |
| Stellung in der Baureihe | Jüngstes und letztes der 7 Sphinx-Schiffe |
| Baujahr / Indienststellung | 2013 (Taufe 16. März 2013 in Warnemünde) |
| Werft | Meyer Werft, Papenburg |
| Bruttoraumzahl | 71.304 BRZ |
| Länge / Breite | 253 m / 32,20 m |
| Tiefgang | 7,3 m |
| Decks | 14 |
| Kabinen | ca. 1.097 |
| Passagiere (Doppelbelegung) | 2.194 |
| Maximalbelegung | ca. 2.700 |
| Besatzung | ca. 620 |
| Einsatzgebiet | Mittelmeer, im Winter Richtung Süden |
| Bordsprache | Deutsch |
| Letzte Renovierung | 2019 |
| Nächste Werftzeit (Evolution) | 23. Januar bis 12. März 2028 (Marseille) |
| MMSI / IMO | 247322800 / 9601132 |
Das letzte der vier Selection II Schiffe, welches modernisiert wird, ist die AIDAstella. Sie geht vom 23. Januar bis 12. März 2028 in die Werft Chantier Naval de Marseille. Rund 100 Millionen Euro investiert AIDA in den Umbau. Neue Restaurants sind geplant, darunter ein Beach House mit Crossover-Küche, ein East Fusion mit asiatischer Schiene, ein neues mediterranes Buffet-Restaurant, eine Snack Bar, eine French Kiss Bar mit Bistro, eine Eisbar sowie eine Tapas und Bar. Alle Kabinen bekommen ein Facelift, und am Heck entstehen sechs neue Suiten mit exklusivem Außendeck. Dazu kommen exklusive Bereiche für Suitengäste wie ein Sky Deck und eine Rossini Lounge. Nach dem Umbau soll die Stella elf Restaurants sowie sechzehn Bars und Lounges bieten. Wer schon jetzt auf einem modernisierten Sphinx-Schiff fahren möchte, kann zu AIDAdiva, AIDAbella oder AIDAluna wechseln. Wer aber das klassische Stella-Gefühl noch einmal erleben möchte, hat dazu bis Anfang 2028 Zeit.
Was die AIDAstella besonders macht
Die AIDAstella ist das siebte und damit letzte Schiff der kompletten Sphinx-Baureihe von AIDA. Als das Schiff 2013 in Dienst ging, hatte die Reederei bereits sechs Schwesterschiffe gebaut und konnte bei der Stella alle Erfahrungen einfließen lassen. Für dich als Gast bedeutet das viele kleine, aber feine Detailverbesserungen gegenüber den älteren Schwestern. Unter Sphinx-Fans gilt die Stella deshalb als das harmonischste Schiff der ganzen Reihe. Auch bei der Taufe ging AIDA eigene Wege. Statt einer prominenten Taufpatin übernahm im März 2013 in Warnemünde ein Team aus Mitarbeiterinnen von AIDA und der Meyer Werft die Zeremonie. Eine nette Geste, die gut zur bodenständigen Art der Marke passt.
Für wen lohnt sich die AIDAstella?
Mittelmeer-Fans
Die AIDAstella ist im Sommer das typische Mittelmeer-Schiff der zweiten Sphinx-Generation. Von Palma de Mallorca aus geht es ins westliche Mittelmeer nach Italien, Frankreich und zu den Balearen, oder von Antalya aus ins östliche Mittelmeer mit Griechenland, der Türkei und manchmal Ägypten. Wer Sonne, Strandhäfen und kurze Anreise per Flug mag, ist auf der Stella genau richtig. Die Mischung aus Kulturhäfen und Badetagen ist ideal für alle, die im Urlaub beides wollen.
Familien und Genießer der familiären Atmosphäre
Was ich an der Stella so sehr gemocht habe, war die familiäre, entspannte Atmosphäre an Bord. Bei der überschaubaren Größe sind die Wege kurz, An und Ausschiffung geht flott und man kommt schnell mit anderen Gästen ins Gespräch. Familien mit Kindern sind hier gut aufgehoben, der Kids Club ist sehr gut organisiert und das Schiff lässt sich auch mit Kinderwagen gut befahren. Wer schon einmal auf AIDAblu, AIDAmar oder AIDAsol unterwegs war, wird auch auf der Stella sofort zu Hause sein, denn das Layout ist fast identisch.
Sphinx-Stammgäste
Eine Vielzahl von AIDA-Enthusiasten zieht es vor, große Schiffe wie die AIDAnova oder AIDAcosma zu vermeiden. Sie schätzen die kleineren Sphinx-Schiffe, da diese überschaubarere Wege, eine zügigere Abfertigung im Hafen und eine gemütliche Atmosphäre am Pool bieten. Wer dieses besondere Ambiente sucht, findet es auf der Stella in seiner ausgereiftesten Form innerhalb der Flotte. Bars und Restaurants sind ähnlich wie auf den Schwesterschiffen angeordnet, was die Orientierung erleichtert.
Wer auf die Evolution wartet
Die ersten Reisen ab Frühjahr 2028 für die frisch umgebaute Stella sind für alle, die auf das umgebaute Schiff warten, vermutlich am interessantesten. Nach der Werftzeit fährt die Stella mit ganz neuer Inneneinrichtung, neuen Restaurants und sechs zusätzlichen Heck-Suiten. Wer das Schiff aber noch im klassischen Look erleben will, hat dazu noch bis Anfang 2028 Zeit. Gerade im Light- oder Classic-Tarif sind die letzten Reisen vor dem Umbau oft günstig zu haben.
AIDAstella Reisen und Angebote
Hier findest du aktuelle Reisen mit der AIDAstella. Die Auswahl aktualisiert sich automatisch.
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Kanaren & Südspanien ab Gran Canaria
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Kanaren mit La Gomera
AIDAstella Deckplan und Kabinen
Der offizielle Deckplan der AIDAstella entspricht dem ihrer Schwestern AIDAblu, AIDAmar und AIDAsol. Hier ein Überblick über die wichtigsten Decks. Ein Klick auf die Spalte Deck sortiert die Tabelle.
| Deck | Bereich / Kabinenkategorie | Was du hier findest |
|---|---|---|
| Deck 3 | Gangway, Hospital | Ein- und Ausschiffung, Pier 3 Bar |
| Deck 4 | Innen- und Meerblickkabinen | Unterstes Kabinendeck, dicht am Wasser |
| Deck 5 | Meerblick (eingeschränkt), Innen | Rezeption, Ausflug Counter, Kids Club |
| Deck 6 | Balkon (große Balkone), Meerblick CA, Heck-Suiten SA | Höhe der Rettungsboote |
| Deck 7 | Balkon, Innen, Junior-Suiten am Bug | Mittige Lage, ruhig, kurze Wege |
| Deck 8 | Balkon, Innen | Innen unter Markt Restaurant beachten |
| Deck 9 | Balkon, Innen, Suiten | Markt Restaurant, Stella Bar, Theatrium-Oberrang |
| Deck 10 | Aufpreis-Restaurants und Bars | Brauhaus, Buffalo, Rossini, Cafe Mare, Casino |
| Deck 11 | Pool, Best Burger, Beach Bar, Sushi, East | Pooldeck, Theatrium-Eingang, Anytime Bar |
| Deck 12 | Body und Soul Spa, Wellness, Panorama-Suiten | Spa-Bereich, Ocean Bar, Pool Bar |
| Deck 14 | Sky Deck, FKK, Wellness-Oase | Sonnendeck mit auffahrbarem Glasdach |
Kabinenkategorien im Überblick
| Kategorie | Code | Beschreibung |
|---|---|---|
| Innenkabine | IB | Günstigste Kategorie, ohne Fenster, ca. 13,5 m² |
| Innenkabine besser | IA | Etwas höher oder zentraler gelegen, ca. 13,5 m² |
| Meerblick eingeschränkt | CA | Hinter Rettungsbooten, ruhig, Geheimtipp |
| Meerblickkabine | MB | Freier Meerblick durch Fenster, ca. 14,5 m² |
| Meerblick besser | MA | Bessere Lage auf Deck 4 oder 5 |
| Balkonkabine | BB | Privater Balkon, ca. 17 m² inkl. Balkon |
| Balkonkabine besser | BA | Bevorzugte Lage mittschiffs |
| Panorama-Balkonkabine | BP | Deck 12 vorne, über der Brücke |
| Junior Suite am Bug | SD | Geräumig, Blick nach vorne |
| Suite mit privatem Sonnendeck | SC | Eigenes Sonnendeck |
| Premium-Suite | SB | Größere Wohnfläche, eigenes Sonnendeck |
| Deluxe-Suite | SA | Größte Heck-Suiten mit 270-Grad-Balkon |
| Panorama-Suite | SP | Deck 12 Heck, Panoramafenster |
| Panorama-Deluxe-Suite | SX | Top-Kategorie, Panorama mit Sonnendeck |
Meine Fotos von der AIDAstella
Ich war selbst an Bord und habe dir hier ein paar eigene Eindrücke mitgebracht, vom Sportdeck und Außendeck über die Kabine bis zum Theatrium. Das Sportdeck ganz oben mit Joggingparcours, Golf und Volleyballfeld ist einer meiner Lieblingsplätze an Seetagen.
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Wenn ich aus den ganzen Kabinen-Eindrücken ein Bild für die AIDAstella zeichne, kommt das heraus: Die ruhigsten und unkompliziertesten Kabinen findet man mittschiffs auf Deck 7 und Deck 8, mit kurzen Wegen und wenig Seegang. Wer den größten Balkon und ein eigenes Heckwellen-Erlebnis haben will, ist mit Kabinen auf Deck 6 oder 7 am Heck gut bedient, muss aber mit etwas mehr Geräuschen leben. Die echten Genießer buchen die Suiten auf Deck 8, 9, 11 oder 12, wobei die ganz oben gelegenen Panorama-Suiten eher etwas für Frühaufsteher sind. Und wer einfach nur günstig an Bord will, der fährt mit einer Innenkabine mittschiffs oder mit einer Meerblickkabine auf Deck 4 gut.
Im Folgenden gebe ich dir meine persönliche Einschätzung zu jedem Kabinendeck der AIDAstella. Es geht dabei um die allgemeine Lage an Bord, also Ruhe, Wege, Balkongröße und Seegang, nicht um einzelne Kabinennummern. Welche konkrete Kabine am Ende zu dir passt, hängt von Reisezeit, Route und Wellengang ab, dazu berate ich dich gern über das Kontaktformular.
Deck 4 Erfahrungen
Deck 4 ist das unterste Kabinendeck der AIDAstella mit Innen- und Meerblickkabinen. Diese Kabinen liegen tief und zentral, so dass sie nicht zu den ruhigsten und vibrationsärmsten an Bord zählen. An- und Ablegemanöver spürt man hier am Bugstrahlruder gut, und je nach Hafen kann das auch mal am frühen Morgen geschehen. Dafür ist man hier ganz nah am Wasser, was mir persönlich viel Spaß macht. Mittige Lage ist zu empfehlen, da man hier beim Anlegen sehr viel weniger Geräusch hat und auch die vorderen und hinteren Aufzüge schnell erreicht. Wer mit Ohropax schläft oder die Schiffsgeräusche sogar beruhigend findet, kann auf Deck 4 gute Dienste tun und bares Geld sparen. Wer aber sehr empfindlich schläft, sollte Deck 6 oder höher wählen.
Deck 5 Erfahrungen
Auf Deck 5 liegen einige Meerblickkabinen mit Sichtbehinderung. Hier liegen das Außendeck und die Rettungsboote. Manchmal wird sogar mal eine solche Kabine als Innenkabine verkauft, dann hat man Tageslicht durch ein Fenster, also eher ein Plus. Für meine Begriffe ist die Lage noch praktisch, da man nah bei der Rezeption und den mittleren Aufzügen ist und für Landgänge die Wege kurz sind. Wenn das Schiff an- und ablegt, kann es vorne im Bug dann mal eine halbe Stunde etwas lauter zugehen. Wer hier eine günstige Kabine mit etwas Licht sucht, macht nichts falsch.
Deck 6 Erfahrungen
Deck 6 ist für mich das spannendste der Balkon-Decks, hier liegen die größeren Balkone. Auf Höhe der Rettungsboote fallen die Balkone häufig tiefer und damit breiter aus, die Heckkabinen haben sogar teils überdachte Balkone mit Platz für Liegen und sogar eine Hängematte, ein Traum für entspannte Mittelmeertage. Aber ganz ehrlich, am Heck hört man auch die Heckwelle, und direkt unter Deck 6 am Heck liegt der Kids Club, da dringt in den Ferien auch mal Kinderlärm hoch. Mich stört das nicht, aber wer absolute Ruhe braucht, sollte das wissen. Am besten auf Deck 6 mittig gelegen, dann ist es am ruhigsten. Und darauf achten, keine Kabine direkt gegenüber von Technik- oder Housekeeping-Räumen zu erwischen, da wird es morgens früh und durch ein leises Dauerrauschen unruhig. Und wenn man freie Sicht im Sitzen haben möchte, nach einem Glasbalkon statt Stahlbalkon fragen.
Deck 7 Erfahrungen
Wer eine ruhige Balkonkabine in mittiger Lage sucht, dem rate ich deutlich zu Deck 7. Man ist zu Fuß in Sekundenschnelle am Theatrium, hat kurze Wege zu allen Restaurants, und der Seegang ist deutlich geringer als auf Deck 4 oder 5. Ruhige Nächte sind hier selbst bei mittlerem Wellengang die Regel. Die Heckkabinen auf Deck 7 sind eine Nummer für sich, mit leicht größerem Balkon und eigener Heckwelle direkt unter sich. Allerdings sollte man wissen, dass das Anlegemanöver laut sein kann und der Kids Club zwei Decks tiefer in den Ferien für etwas Trubel sorgt. Wer Langschläfer ist, wird mit diesen Heckkabinen nicht ganz glücklich, für alle anderen ein kleiner Luxus.
Deck 8 Erfahrungen
Mein Favorit für Balkon- und Innenkabinen, wenn du auf die Lage achtest, ist Deck 8. Gerade mittschiffs, in der Nähe der Treppenhäuser und Aufzüge, sind die Kabinen sehr leise und du hast extrem kurze Wege zur Theatrium-Bar auf Deck 9 und ins Theatrium selbst. Diese Lagen empfehle ich dir ohne Bedenken, auch im Premium-Tarif. Eine Ausnahme bilden nur zwei Bereiche: Direkt unter dem Markt Restaurant auf Deck 9 hörst du früh morgens und spät abends das Aufräumen und manchmal die Lüftung, und die Kabinen direkt unter dem Theatrium bekommen abends die Bässe der Shows und die Bühnenmechanik mit. Wer empfindlich schläft, sollte diese Lagen meiden. Ansonsten ist Deck 8 die beste Mischung aus Höhe, Ruhe und kurzen Wegen.
Deck 9 Erfahrungen
Deck 9 liegt sehr hoch, hat eine tolle Aussicht und auch etwas mehr Privatsphäre. Man ist sofort im Theatrium, schnell am Pooldeck und nah an der AIDA Lounge. Die Balkone sind meiner Meinung nach etwa so breit wie auf Deck 6, aber die Aussicht ist einfach schöner durch die Höhe. Ich habe von der darüber liegenden AIDA Bar fast nichts gehört. Die Bug-Kabinen und Junior-Suiten ganz vorne haben einen tollen großen Balkon, merken aber bei Seegang deutlich mehr Bewegung als die mittig gelegenen Kabinen. Innenkabinen auf Deck 9 sind ebenfalls sehr gefragt, man ist oben mitten im Geschehen und spart trotzdem. Eine Sache vorab: Das Bordinternet war in diesem Bereich nicht immer ganz stabil.
Deck 11 und 12 Erfahrungen
Auf Deck 11 und 12 wird es persönlicher, hier liegen die Suiten und Panorama-Balkonkabinen, darunter auch die Panorama-Suite sowie die Panorama-Deluxe-Suite am Heck mit Whirlpoolwanne und Erlebnisdusche. Die Heck-Suiten sind erfreulich leise, ab und zu vernimmt man mal etwas von dem darüber liegenden Spa-Außendeck. Aber ich muss warnen: Die großen Panoramafenster lassen sich nur mit Jalousien abdunkeln, ein echtes Manko für Langschläfer. Außerdem sind Geräusche von Wasserleitungen der abgehängten Decken und das Nebelhorn möglicherweise ein Thema. Mein Fazit: Diese Top-Suiten sind eigentlich nur etwas für Frühaufsteher oder Menschen, die auch bei etwas Helligkeit gut schlafen können. Und ganz vorne im Schiff merkt man den Seegang mehr als mittschiffs.
Restaurants und Bars an Bord
Das kulinarische Angebot auf der AIDAstella ist für ein Schiff dieser Größe erfreulich vielseitig. Im Mittelpunkt steht das Markt Restaurant auf Deck 9, ein großes Buffet-Restaurant mit wechselnden Themenstationen und freier Platzwahl, das von morgens bis abends geöffnet ist. Das Bella Donna bietet italienische Köstlichkeiten wie Pizza und Pasta sowie viele weitere Spezialitäten der mediterranen Küche. Im East Restaurant kommen Liebhaber asiatischer Küche auf ihre Kosten; hier werden täglich neue Gerichte serviert, und zusätzlich findet man eine Sushi Bar, in der frisches Sushi direkt vor den Augen der Gäste zubereitet wird. Die Wahl besteht zwischen Einzelstücken oder einer Sushi-Satt-Variante.
Im Brauhaus auf Deck 10 erwartet die Gäste herzhaftes Essen und selbstgebrautes Bier, für mich einer der gemütlichsten Orte an Bord. An Seetagen wird dort morgens ein beliebter Frühschoppen angeboten. Für besondere Anlässe gibt es kostenpflichtige Restaurants wie das Buffalo Steak House und das Rossini. Buffalo serviert US-Steaks nach dem Steakhaus-satt-Prinzip, während Rossini italienische Delikatessen in mehreren Gängen mit persönlichem Service bietet. Der California Grill ist ideal für einen schnellen Snack zwischendurch mit Burgern, Wraps und Salaten und hat die längsten Öffnungszeiten an Bord. Das Cafe Mare, wo Starbucks-Kaffee angeboten wird, lädt am Nachmittag zu Kaffee und Kuchen ein.
Die Bars auf der Stella haben ebenfalls viel zu bieten. Von der geselligen AIDA Bar über die Anytime Bar bis zur Stella Bar am Theatrium, der Pool Bar, der Beach Bar, der Ocean Bar mit Meerblick und der Eisbar ist für jeden Geschmack etwas dabei. In den Buffetrestaurants sind während der Hauptöffnungszeiten die üblichen Getränke wie Wein, Wasser, Bier und Softdrinks kostenlos. In den kostenpflichtigen Restaurants und an den Bars werden die Getränke separat berechnet.
Landausflüge zur AIDAstella-Reise
Geführte Touren in den AIDAstella-Häfen, oft günstiger als die Bordausflüge
Landausflüge ansehenAIDAstella Routen 2026, 2027 und 2028
Die Routen ändern sich je nach Saison, daher ist das Folgende eher als grobe Orientierung gedacht. Im Sommer fährt die AIDAstella traditionell im Mittelmeer. Von ihrem Heimathafen Palma de Mallorca aus pendelt sie betont im westlichen Mittelmeer, mit Zielen wie Neapel, Civitavecchia bei Rom, Livorno für die Toskana, Cannes, Marseille und Ibiza. Im östlichen Mittelmeer beginnt sie gerne ab Antalya den Weg zu griechischen Inseln wie Rhodos, Kos und Iraklio sowie zu türkischen Häfen wie Marmaris und Alanya. Im Winter zieht es die Stella weiter nach Süden, mit längeren Positionierungsreisen Richtung Afrika und bisweilen sogar bis Asien.
Wer abseits der reinen Nordland-Klassiker reisen will, findet auf der Stella häufig genau die Mischung aus Kulturhäfen und Badetagen, die das Mittelmeer so beliebt macht. Wichtig ist deshalb: Schau dir vor der Buchung unbedingt den aktuellen AIDA-Fahrplan an, denn das Routenprofil dieses Schiffes ändert sich von Saison zu Saison. Nach dem Werftaufenthalt zu Beginn 2028 geht es für die Stella mit ihren ersten Reisen frisch renoviert in die neue Saison.
AIDAstella-Quiz: Welche Kabine passt zu dir?
Fünf kurze Fragen, dann bekommst du eine Kabinen-Empfehlung. Deine Antworten bleiben nur in deinem Browser.
Innenkabine auf Deck 7 oder 9
Du brauchst keinen Meerblick und steckst das Geld lieber in Landausflüge oder einen Abend im Aufpreis-Restaurant. Eine Innenkabine in mittiger Lage auf Deck 7 oder 9 gibt dir kurze Wege und ruhigen Schlaf. Im Light-Tarif ist sie die günstigste Variante.
Innenkabinen auf der AIDAstella ansehenBalkonkabine auf Deck 7 oder 8 mittschiffs
Du willst Privatsphäre, Meerblick und trotzdem ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Eine Balkonkabine mittschiffs auf Deck 7 oder 8 bietet die beste Mischung aus Ruhe, kurzen Wegen und Aussicht. Deck 6 mittig ist eine gute Alternative mit größeren Balkonen.
Balkonkabinen auf der AIDAstella ansehenSuite oder Panorama-Balkonkabine
Du suchst das Premium-Erlebnis: viel Platz, eigenes Sonnendeck oder Panoramablick. Die Heck-Suiten haben eine 270-Grad-Sicht, die Panorama-Balkonkabinen auf Deck 12 vorne eine grandiose Aussicht nach vorne. Früh buchen lohnt sich, das Angebot ist begrenzt.
Suiten auf der AIDAstella ansehenFAQ zur AIDAstella
Welche Erfahrungen gibt es mit den Kabinen auf der AIDAstella?
Aus meiner eigenen Einschätzung von der AIDAstella heraus rate ich dir so: Mittige Lagen auf Deck 7 und 8 sind die ruhigsten Balkonkabinen. Deck 4 und 5 sind zentral, aber dichter am Wasser und damit etwas geräuschvoller. Auf Deck 6 findest du größere Balkone, die Heck-Suiten dort haben eine 270-Grad-Sicht, aber auch deutliche Schiffsgeräusche. Auf Deck 11 und 12 sind die Panorama-Suiten am Heck wegen Leitungsgeräuschen eher kritisch, die Panorama-Balkonkabinen vorne dagegen ein Geheimtipp. Eine ausführliche Übersicht findest du weiter oben im Artikel.
Wann wird die AIDAstella modernisiert?
Die AIDAstella geht vom 23. Januar bis 12. März 2028 in die Werft Chantier Naval de Marseille. AIDA investiert rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung im Rahmen des Evolution-Programms. Sie ist das letzte der vier Selection-II-Schiffe, das umgebaut wird. Die ersten Reisen nach der Werftzeit starten ab Frühjahr 2028.
Wie viele Passagiere hat die AIDAstella?
Die AIDAstella bietet Platz für 2.194 Passagiere in Doppelbelegung, maximal rund 2.700. Die Besatzung umfasst etwa 620 Personen.
Welche Klasse ist die AIDAstella?
Die AIDAstella gehört zur Sphinx-Klasse, genauer zur zweiten Generation (Selection II). Sie ist baugleich mit AIDAblu, AIDAmar und AIDAsol. Als jüngstes Schiff der Baureihe wurde sie 2013 als letztes der sieben Sphinx-Schiffe in Dienst gestellt.
Was ist die MMSI der AIDAstella?
Die MMSI der AIDAstella lautet 247322800, die IMO-Nummer ist 9601132. Damit kannst du das Schiff auf VesselFinder oder MarineTraffic live verfolgen.
Welche Routen fährt die AIDAstella?
Im Sommer ist die AIDAstella klassisch im Mittelmeer unterwegs. Vom Heimathafen Palma de Mallorca aus geht es ins westliche Mittelmeer mit Italien, Frankreich und den Balearen, ab Antalya ins östliche Mittelmeer mit Griechenland und der Türkei. Im Winter folgen längere Reisen Richtung Süden. Routen ändern sich saisonal, prüfe daher immer die aktuellen Angebote.
Hat die AIDAstella ein Brauhaus an Bord?
Ja, das Brauhaus auf Deck 10 ist die schiffseigene Brauerei mit eigenem Bier und deftiger Küche. Auf der Sphinx-Klasse Generation 2 gehört es zur Standardausstattung, anders als bei den älteren Schwestern AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna, die das Almhütte-Konzept haben.
Welche Sprache wird auf der AIDAstella gesprochen?
Die Bordsprache ist durchgehend Deutsch. Alle Ansagen, Programme, Speisekarten und Veranstaltungen sind auf Deutsch. Bezahlt wird bargeldlos über die Bordkarte in Euro.
Sind Trinkgelder im Reisepreis enthalten?
Ja, bei deutschen Buchungen sind die Trinkgelder seit dem Winterkatalog 2017/18 bereits im Reisepreis enthalten. Wer trotzdem extra etwas geben möchte, kann das natürlich jederzeit tun.
Wo ist der Heimathafen der AIDAstella?
Im Mittelmeer-Sommer startet die AIDAstella sehr oft ab Palma de Mallorca, im östlichen Mittelmeer ab Antalya. Registriert ist das Schiff in Genua. Der konkrete Starthafen hängt von der jeweiligen Route ab, prüfe ihn deshalb für jede Reise einzeln.
Wo ist die AIDAstella aktuell?
Die aktuelle Position der AIDAstella siehst du oben in der Live-Karte auf VesselFinder. Alternativ über die AIDA-Webseite oder MarineTraffic mit Eingabe der MMSI 247322800.
Ist die AIDAstella für Familien geeignet?
Ja, sehr gut sogar. Durch die überschaubare Größe sind die Wege kurz, die An- und Ausschiffung geht zügig und der Kids Club ist gut organisiert. Das Schiff lässt sich auch mit Kinderwagen problemlos erkunden, was es zu einer entspannten Wahl für Familien macht.
AIDAstella Deckplan als PDF herunterladen
Den vollständigen, offiziellen Deckplan der AIDAstella mit allen Kabinennummern und Decks findest du direkt bei AIDA Cruises. Dort kannst du den Plan als PDF öffnen und herunterladen. Eine kompakte Übersicht der wichtigsten Decks hast du weiter oben in der Tabelle, und für die Kabinenwahl hilft dir auch unser AIDA Kabinenfinder.
Fazit
Lohnt sich 2026 eine Reise mit der AIDAstella? Ganz klar: ja. Ich war selbst an Bord und habe das Schiff angenehm übersichtlich und familiär erlebt. Für drei Gruppen ist die Stella eine hervorragende Wahl: erstens für alle, die das Mittelmeer lieben und eine entspannte Mischung aus Kulturhäfen und Badetagen suchen, zweitens für alle, die die ganz großen Schiffe meiden und das Gemütliche des Sphinx-Feelings schätzen, und drittens für alle, die das klassische Stella-Gefühl noch einmal erleben möchten, bevor die große Evolution Anfang 2028 kommt.
Ja, das Schiff ist nicht mehr das jüngste, auch wenn es das jüngste der Sphinx-Reihe ist. An manchen Stellen sieht man, dass eine Modernisierung ansteht, und genau die kommt ja auch. Wer sich daran stören könnte, der wartet einfach bis Frühjahr 2028 und bucht dann eine der ersten Fahrten nach der Werft. Aber wer Lust hat auf das klassische Stella-Gefühl, auf Mittelmeersonne, kurze Wege und Bier aus dem Brauhaus, der ist auf der Stella auch jetzt schon bestens aufgehoben.
Quellen
Schiffsdaten: AIDA Cruises (aida.de), VesselFinder (MMSI 247322800), MarineTraffic (IMO 9601132). Evolution-Werftzeiten: AIDA Pressemitteilung 2026. Deckplan: Offizieller AIDA-Deckplan AIDAstella (Sphinx-Klasse Generation 2). Eigene Einschätzung: meine eigene Reise auf der AIDAstella und meine allgemeine Erfahrung mit der Sphinx-Klasse.
